Срок службы металлического ангара и защита от коррозии

Металлический ангар служит десятилетия, если металл защищён и вода не задерживается в узлах. Ржавчина — единственный противник стального каркаса, и она побеждает не сразу, а там, где краска нанесена по окалине, где стык собирает воду и где никто не смотрел на здание пять лет. Ниже — от чего реально зависит срок службы, как защищают каркас и обшивку и что проверять, чтобы ангар пережил не один гарантийный срок.

Сколько служит ангар

Расчётный срок службы каркаса из конструкционной стали при нормальной защите и эксплуатации — десятки лет; обшивка из профлиста с полимерным покрытием служит меньше каркаса и обычно обновляется раньше, чем приходит в негодность несущая часть. Практически срок определяют три вещи: качество антикоррозионной защиты при изготовлении, конструкция узлов и уход. Ангар, покрашенный в цехе по подготовленной поверхности, с правильными стыками и водостоками, живёт дольше, чем тот же каркас, покрашенный кистью на площадке по ржавчине.

Что разрушает металл

• Вода, которая стоит: карманы в узлах, горизонтальные полки, швы без герметика, стыки обшивки с землёй.
• Конденсат: в холодном ангаре при перепаде температур на внутренней стороне профлиста и на каркасе выпадает роса.
• Контакт разных металлов: оцинкованный лист на чёрной стали без прокладки, алюминий на стали — электрохимическая коррозия.
• Агрессивная среда: удобрения, навоз, соль, реагенты, кислотные пары на производствах.
• Повреждения покрытия: удары техники, резка болгаркой, царапины при монтаже, не закрашенные сварные швы.

Защита каркаса: покраска

Стандарт для каркасов — лакокрасочное покрытие, нанесённое в цехе: очистка от окалины и ржавчины (механическая или абразивоструйная), обезжиривание, грунт, один-два слоя эмали. Ключевое слово — «в цехе»: на площадке невозможно качественно подготовить поверхность, а краска по окалине отслаивается вместе с ней. На объекте подкрашиваются только монтажные швы и повреждения. Толщина и тип покрытия подбираются под среду: для сухого склада достаточно стандартной системы, для животноводческого или химического объекта нужны стойкие составы.

Защита каркаса: оцинковка

Горячее цинкование — погружение готовых элементов в расплав цинка; слой защищает сталь десятилетиями даже при царапинах, цинк «залечивает» повреждения. Минусы: цена выше покраски, размер ванны ограничивает длину элементов, после цинкования нельзя варить. Применяется для прогонов, ограждений, конструкций в агрессивной среде и на открытом воздухе — навесов, эстакад. Для каркаса ангара в сухом помещении покраска обычно достаточна, оцинковка — для влажных и агрессивных объектов.

Защита обшивки

Профлист и сэндвич-панели — оцинкованная сталь с полимерным покрытием. Полиэстер — стандарт для обычной среды; для агрессивной — покрытия с большей толщиной и стойкостью. Срок службы покрытия определяют толщина цинка и полимера и то, не повреждено ли оно: резка абразивным диском выжигает покрытие по кромке, винты без шайб продавливают лист, а саморезы не в прогон оставляют отверстия. Кромки реза закрываются доборами, повреждения подкрашиваются ремонтной эмалью.

Конструкция узлов: чтобы вода не стояла

• Опорные узлы колонн выше уровня пола, с отсечкой от бетона: колонна, стоящая в луже у ворот, ржавеет первой.
• Закрытые профили (трубы) с заглушками, открытые (уголки, швеллеры) — полками вниз или с отверстиями для стока.
• Герметик в стыках обшивки, нащельники, капельники на цоколе и карнизе.
• Водостоки, которые отводят воду от здания, а не льют на цоколь.
• Вентиляция холодного ангара — продухи в коньке и у карниза снижают конденсат.
• Прокладки между оцинкованной обшивкой и чёрным каркасом там, где это требуется.

Самый дорогой ремонт — не замена листа, а усиление проржавевшей опоры колонны. Опора ржавеет от воды у ворот и от навоза у стен. Поднятые опорные узлы и чистые цоколи — дешевле любой краски.

Уход: что проверять раз в год

• Опоры колонн и нижние пояса стен — ржавчина, стоячая вода, грязь.
• Кровля — целостность покрытия, винты, уплотнители, конёк, водостоки.
• Стыки обшивки и доборы — герметик, нащельники, следы протечек изнутри.
• Сварные швы и болтовые соединения каркаса — краска, подтёки ржавчины.
• Ворота — провисание, уплотнители, петли.
• Повреждения от техники — вмятины и царапины подкрасить, пока не пошла ржавчина.

Осмотр занимает час, подкраска швов — день раз в несколько лет. Этого достаточно, чтобы каркас служил столько, сколько заложено в расчёте.

Как делаем мы

Все конструкции мы изготавливаем на собственном производстве с подготовкой поверхности, грунтом и покраской в цехе; на объекте подкрашиваются только монтажные швы. Узлы проектируем так, чтобы вода не задерживалась: опоры выше пола, трубы с заглушками, доборы и водостоки в спецификации. Ангары под ключ сдаём с гарантией по договору и рекомендациями по уходу. Если у вас уже есть ангар с признаками коррозии — приезжайте или пришлите фото, подскажем, что делать.